Solenoide de marcha lenta Ford (ISC)

El solenoide de marcha lenta, instalado en los vehículos FORD de todo el mundo, y los WOLSKWAGEN de Autolatina con inyección electrónica multipunto, es un actuador de ralentí instalado en un bypass de la mariposa, para controlar la derivación de aire al múltiple de admisión en ralentí, en las distintas situaciones de carga y temperatura del motor. Este solenoide está conectado en uno de sus extremos a la tensión de la batería por intermedio de un relé bajo llave y el otro extremo conectado al módulo de control electrónico, quien controla la duración de cada pulso negativo a una frecuencia aproximada a los 160Hz, controlando la apertura del bypass, para aumentar el paso de aire ante un motor frío y mantener estable las RPM del motor aun cuando se le imponen cargas como la dirección hidráulica, aire acondicionado, electro ventilador etc.

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