Actuador de ralenti (dos devanados)

Al igual que todos los actuadores de ralentí, el de dos devanados es el responsable de mantener constante la marcha lenta, aun cuando se varíe la carga del motor y realizar la fase de calentamiento del motor cuando la temperatura es baja. El terminal central del actuador de ralentí de dos devanados está alimentado con 12v (tensión de batería), después del contacto a través del relé de inyección y los contactos de los extremos responden a ordenes negativas desde el módulo de control electrónico. El microprocesador, en función a los cálculos matemáticos, calcula la duración de negativo a cada devanado, para mantener el aire necesario en el bypass y así mantener el mejor ralentí en las distintas situaciones del motor. El actuador de ralentí en mucho de los casos, es el responsable de las fluctuaciones de la marcha lenta, esto es debido a que por el bypass, siempre circulan los gases de la ventilación del cárter, debiendo realizar una limpieza periódica del mismo, para evitar dichas fluctuaciones del motor.

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